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          美航借道南航入华 航空联盟格局生变

          2020-03-30 04:55:54      点击:556

          资料图:美航客机。按照所能提供的运力计算,世界上最大的航空公司美国航空公司(下称美航)与亚洲最大的航空公司中国南方航空股份有限公司(下称南航)正因为一笔潜在的股权交易而被联系在一起。上海证券交易所3月

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          第四,你还要认真研究你的资金需求,增强抵御风险的能力。管道系统的完善需要几百万美元的资金。我的老友托马斯·W·阿米特吉,他告诫我,石油供应可能会随时枯竭,需求会下降,他觉得扩建工厂和扩张经营是一个愚蠢至极的决定。我们不得不经常清算存货,以维持运营,但我对公司充满信心。

          很多人,本来经营的很好,但却眼睁睁看企业一步步衰退,感情用事解雇员工,和供货商争执,在新领域投资失败,放弃客户,这很有可能是因为自负和贪婪,失去了理性。6别让商业冲动牵制你毋庸置疑,收购一家公司是一件振奋人心的事。

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          创新的真正意义在于能够被有效地转化到价值链中并为公司带来价值。但在历经艰辛后,现在我懂得要万分认真地对待每一次收购,就像人在经过雷区时要小心翼翼一样,否则你就会遭遇失败。在生意不景气时,人们总是不愿意面对现实,研究自己的财务状况。3把生意做到全世界企业经营者要摆脱传统消极被动的守业观念,要主动到市场中捕捉发展机会。

          不要满足暂时的眼前优势,不要妄想一夜成功。document.writeln('关注创业、电商、站长,扫描A5创业网微信二维码,定期抽大奖。从公司管理角度来说,更多的是通过建立一种制度、一种理念或者文化,来增大创新的概率和提高创新带来的价值。不久,我们又发现,随着业务发展,原来采用的油桶运输的方法已经无法满足当前的需求了,包装的成本经常比石油的价格还高,我们转而寻求其他的运输方式,采用了输油管道系统。

          我觉得后来我们取得成功应归功于始终如一的经营策略,提供优质价廉的产品,扩大客户群,斥巨资买最先进的设备,广纳贤士,弃用旧机器,悉心考虑新的厂址,我们不仅开发主要产品的市场,也寻找有市场潜力的副产品市场,把它们推向世界各地。正如我一直说的,获取资金是最难解决的问题,保守的投资者对这一冒险行业不太感兴趣,尽管资产丰厚的人偶尔也会在一定程度上给我提供支持,但他们仍然不敢涉足这一行业。

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          有的人对做出的愚蠢决定、不专业的商业计划会自我辩护,觉得这是难免的。创造力不只是想象性的沉思,它需要行动。

          原油净化工艺简单、易操作,开始时利润非常高,自然各行各业的人都趋之若鹜,肉商、面包师、烛台制造商等纷纷炼油。在1893年和1894年,我们谨慎的处理这些破败企业的各项事务,其中很多得以继续经营。我做生意的一个座右铭是,「要保持谨慎」,不要产品一有任何改进就立刻推向市场,可以将它们的一部分暂时保留,等待时机。草率的决定,让我在铁矿石业的投资频频失败。说这种话的人,通常还会低价出售商品,扰乱行业里的其他人的商业计划。企业要想稳步发展,就必须采取这些措施。

          在商业经营中,获得成功最基本的要素便是遵循已建立的高级商业法则:第一,诚信经营。我一直强调坦诚面对自己的实际情况的必要性:很多人以为不去想这些现实情况,就可以逃避过去,但这都是无法避免的,越早意识到现实情况,就会处理得越好。

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          从一开始我们就要求管理者要清楚、准确地记录每项收支。飞奔扑入一个新的赚钱领域,让大鳄们吞噬一空的例子实在太多了。创新往往是一个意外的发现或是市场需求的外来变化。当时,我投资了许多不同的行业,采矿场、钢铁厂、造纸厂、铁钉厂以及其他的一些行业,很多我已经记不清了。

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          多年以后,我觉得即使遭遇挫折也没关系,只要谨慎、耐心地不断努力,看似已经走投无路,也能绝处逢生。不止一次,我想到多年前,当我被银行经理拒绝后,我走出他的办公室,很愤怒很沮丧,觉得经理是针对我。

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          只是抱着赚钱的念头的人是不会成功的。这些对于我是完全不同的领域,其结果会是自掘坟墓。

          1初涉石油贸易19世纪60年代初,我们组建了一个公司,炼制和出售石油,开始步入石油业。2我的商业准则我事业刚起步的那段日子里,人们做事情的方式可能与现在没什么不同。

          当时正值经济大萧条,我们努力与邻居和朋友磋商,推销石油产品,试图让公司进入正常运行的轨道。许多人都预言我的公司将一败涂地,以破产告终。

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